La intransitable vía al cementerio Central de Popayán, será rehabilitada para el SETPP

Por Redacción en enero 17, 2017

En marzo de 2017 se inicia la rehabilitación de varias vías del occidente de Popayán, que forman parte del Sistema Estratégico de Transporte Público de Pasajeros.

De acuerdo con la empresa Movilidad Futura, que adelanta las obras para la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público de Pasajeros de Popayán, SETPP, la rehabilitación de ese importante corredor vial del occidente de la ciudad, que se encuentra en pésimo estado, corresponde a la calle 4 desde la Carrera 17 a la 23; la Carrera 23 entre las calles 4 y 5, y la Calle 8 entre carreras 11 y 14 (correspondiente al tramo 4); y la Calle 5 entre carreras 19 y 28 (correspondiente al tramo 2 Nuevo).

Según el ingeniero John Felipe Ramírez Bolaños, Gerente de Movilidad Futura, dichas vías serán reconstruidas con pavimento rígido en doble calzada, lo que garantiza una duración superior a 30 años y mejora la seguridad y fluidez, tanto de peatones como conductores de vehículos públicos y privados.

El tramo cuatro, que corresponde al sector del Cementerio Central de Popayán, se sacó a licitación en el primer semestre del año 2016, pero se declaró desierta el 9 de junio porque se presentó un solo proponente que no cumplió con los requisitos del pliego de condiciones.

Ante esa situación, Movilidad Futura inició el 16 de octubre de 2016 un nuevo proceso licitatorio para la construcción de 972 m2 de vías y 7.127 m2 de andenes, por la suma de $6.506.399.810, al que se presentaron ocho propuestas que fueron evaluadas de acuerdo con el documento solicitado por el Banco Interamericano de Desarrollo, BID.

En cuanto al Tramo 2 Nuevo, sector de la Esmeralda, se recibieron nueve propuestas para la rehabilitación de 1.02 km de vías, 1.02 km de ciclovía y 10.167 m2 de andenes, por valor de $7.151.701.588.

También confirmó Ramírez Bolaños, que están en proceso de adjudicación otros tramos, para la rehabilitación de la vía que conecta la glorieta de Bella Vista con la Variante, con una inversión de $ 7.651.504.174 y los sectores del parque de la Salud y de la antigua Estación, por valor de $4.650.927.306.

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