Avance significativo en acuerdo con transportadores: Mintransporte
Se han aceptado todas las postulaciones de chatarrización para agotar la disponibilidad presupuestal del 2016 y se ha avanzado en los procesos de pagos.
El Ministerio de Transporte anunció que las acciones adelantadas para concretar los 26 puntos del acuerdo con transportadores alcanzan un avance significativo. Igualmente, esa cartera está comprometida en la construcción de la política pública y el marco normativo que el país necesita para que el transporte de carga opere con un modelo eficiente, transparente, competitivo y sostenible para todos los actores.
Con ese propósito adelantó encuentros con los gremios en seis regiones de país para socializar los puntos del acuerdo firmado y el cronograma de actividades.
Así mismo, ese Ministerio publicó nueve resoluciones (seis de intervención de ruta, una para dar lineamientos de control en vías, una para la modificación del Observatorio de Carga y otra que define la segunda versión del Sistema de Costos que incorporará nuevas tipologías de vehículos), y se emitieron tres circulares aclaratorias como respuesta concreta a los 26 puntos del documento.
Se ha cumplido con el compromiso de avanzar en la puesta en marcha del Observatorio de Carga, el cual completó dos sesiones, en las cuales se definieron la metodología y términos para sesionar con los gremios (una sesión semanal); y el trabajo permanente de mesas técnicas, integradas por representantes de cada eslabón de la cadena que informarán a la plenaria los avances para alcanzar los objetivos del acuerdo.
Estas acciones resuelven en un alto porcentaje los siguientes puntos:
- Los recursos asignados de chatarrización para el 2016 son de $150 mil millones y se han aceptado todas las postulaciones hasta agotar la disponibilidad presupuestal. Actualmente se viene gestionando con el Ministerio de Hacienda el incremento de $50 mil millones en el presupuesto para el 2016. También se avanza en el proceso de pagos.
- Se ha socializado la implementación de los nuevos peajes con la participación de representantes de los gremios.
- Se inició la construcción de la política en beneficio del transportador de carga con la participación de los ministerios de Transporte y de Trabajo, tal como lo estipula el acuerdo.
- Avanza el proceso contractual para la elaboración del estudio de riesgo del conductor.
De esta manera, se afirma que el Gobierno Nacional está cumpliendo con los compromisos pactados y se ha avanzado más que lo logrado en años anteriores para el sector, ya que se involucró a todos los actores de la cadena para construir conjuntamente una política moderna para el transporte de carga del país.
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