Asegurada financiación de obras viales del Pacto Bicentenario con inversiones por $ 3,3 billones

Por Redacción en agosto 3, 2020

En vísperas de la celebración de la batalla del Puente deBoyacá, el 7 de agosto, el Gobierno anunció la financiación de obras aplazadas de la Ruta Libertadora.

Quedó asegurada la financiación de las obras viales incluidas en el Pacto Bicentenario, en las que se invertirán $ 3,3 billones para el desarrollo, la generación de empleo y la modernización de carreteras de los departamentos de Arauca, Boyacá, Casanare, Cundinamarca y Santander, que formaron parte de la Ruta Libertadora.

Así lo informó la vicepresidenta de la República, Marta Lucía Ramírez, quien afirmó que, honrando los compromisos adquiridos por el Gobierno del presidente Iván Duque, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público incluyó en el proyecto de Presupuesto General de la Nación, el rubro para la financiación de las obras del Pacto Bicentenario, con lo cual se concretará el esquema de cofinanciación Nación-Territorio.

El proyecto del Presupuesto General de la Nación, radicado el 29 de julio de 2020 en el Congreso, cuyo rubro de inversión es de $ 53 billones, uno de los más altos de la última década. Contiene partidas destinadas a la puesta en marcha del plan de reactivación ‘Compromiso por el Futuro de Colombia’, presentado por el jefe del Estado enla instalación del Congreso de la República, y que está compuesto por cuatro pilares: • Compromiso con la generación de empleo• Compromiso con el crecimiento limpio• Compromiso con los más pobres y vulnerables de la sociedad • Compromiso con el campo y la Paz con Legalidad.

Para el Pacto Bicentenario se dispuso un esquema financiero para el mejoramiento vial con participación 70% – 30% Nación–departamentos. El Gobierno Nacional destinará $ 2,3 billones y los gobiernos departamentales aportarán $ 1 billón.

La Vicepresidencia, en nombre del presidente Duque y como promotora de este compromiso con los territorios de la Ruta Libertadora, lideró conversaciones entre el Ministerio de Transporte, el Invías y el Ministerio de Hacienda, que hoy da aval fiscal para las vigencias futuras de estas obras.

Este Pacto territorial, firmado para conmemorar los 200 años de la Independencia de Colombia, marcó un hito al saldar una deuda histórica con algunos de los departamentos que fueron protagonistas en la conquista de la libertad.

Estas obras generarán cerca de 20.000 empleos al año 2030, y permitirán una mejora promedio del 37% en el índice de competitividad en los departamentos beneficiados. Además, reducirán los costos de operación de transporte en el área en 207.000 millones anuales, lo que significa grandes beneficios para la conectividad de la regional y la competitividad de sus productos.

El Instituto Nacional de Vías, entidad a cargo de los proyectos, iniciará en el curso de este año, procesos licitatorios de siete de los ocho proyectos, que ya cuentan con los requisitos técnicos.

“La Vicepresidencia, en su función de hacer seguimiento al sector transporte, velará porque estos tiempos se cumplan y podamos empezar las obras estratégicas en 2021, aportando así a la reactivación económica presentada por el presidente Republica el pasado 20 de julio”, concluyó la vicepresidenta.

Las intervenciones viales:• Mejoramiento de 54 km y construcción de la segunda calzada de 54 kms en la vía Zipaquirá – Barbosa.• Mejoramiento de 85 km en la vía La Lejía – Saravena• Mejoramiento de 129 km en la vía Belén – Socha – Sácama – La Cabuya – Paz de Ariporo• Mejoramiento de 29 km de la vía Puerto Boyacá – Otanche – Chiquinquirá• Mejoramiento de 81 km en la vía Duitama – Charalá – San Gil.• Mejoramiento de 41 km en la vía Sogamoso – El Crucero – Toquilla – Pajarito – Aguazul• Mejoramiento de 14 km en la vía Vado Hondo – Labranzagrande – Yopal.

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