Presidente Santos oficializará construcción de la doble calzada Popayán-Santander de Quilichao

Por Redacción en agosto 10, 2015

Con el acto de firma del contrato, que se cumplirá en el parque Carlos Albán, en la capital del Cauca, el martes 11 de agosto a las 9:30 a.m., se dará inicio a la construcción de ese importante corredor vial.

El jefe del Estado, Juan Manuel Santos, llegará a Popayán acompañado por el Vicepresidente Germán Vargas Lleras y la Ministra del Transporte, Natalia Abello Vives, quienes serán recibidos por el por el Alcalde, Francisco Fuentes y el Gobernador del Cauca, Temístocles Ortega.

Con la construcción de la doble calzada Popayán-Santander de Quilichao, que el Cauca venía solicitando desde hace muchos años, se mejorarán la movilidad, la seguridad vial, disminuirá la contaminación emitida por el parque automotor que circula por ese importante corredor estratégico y aumentará la competitividad del suroccidente del país, así como la conexión con Ecuador. Igualmente, contribuirá al desarrollo del turismo en la región. Este proyecto hace parte de la Segunda Ola de Cuarta Generación.

En la adjudicación de esta obra por parte de la ANI, hace un par de meses, el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, afirmó que esa autopista es fundamental para la conectividad del centro y el sur del país, lo mismo que con el Ecuador. “Popayán –Santander de Quilichao, es una vía clave que complementa las autopistas Santana-Mocoa-Neiva y Rumichaca-Pasto”, indicó.

La inversión en esta construcción será de $1,2 billones, más $511.000 millones para el mantenimiento de la vía durante el tiempo que dure la concesión.

El contrato de obra, que contempla la construcción de la segunda calzada en un trayecto de 76 kilómetros, más el mejoramiento y rehabilitación de la vía existente, fue adjudicado al consorcio colombo ecuatoriano Estructura Plural Hidalgo e Hidalgo integrado por las firmas Hidalgo e Hidalgo Sucursal Colombia (25%); Hidalgo e Hidalgo Colombia SAS (5%); Cass Constructores & Cia SCA (35%) y Carlos Alberto Solarte Solarte (35%), que también tendrán a su cargo la construcción de 7 variantes, 23 puentes, 21 intersecciones y 17 retornos a lo largo de la vía.

“Cuando esta autopista esté concluida y entre en funcionamiento, el recorrido entre Popayán y Santander de Quilichao se reducirá significativamente. En un vehículo particular el recorrido bajará de 2 horas a una hora, y los vehículos de carga pesada ganarán hora y media en el mismo recorrido, al pasar de 3,5 a 2 horas. Estamos hablando de una reducción de casi el 50%, que se verá reflejado también en los costos logísticos para las empresas y los pasajeros”, indicó la Ministra de Transporte, Natalia Abello Vives.

Según la ANI, durante los cuatro años de construcción, la obra generará alrededor de 6.000 empleos y beneficiará de manera directa a unos 500 mil habitantes de los municipios de Totoró, Cajibío, Piendamó, Silvia, Caldono, Morales, Santander de Quilichao y de Popayán.

La Segunda Ola de concesiones viales de Cuarta Generación, 4G, tendrá una inversión de $11,8 billones y está compuesta por nueve proyectos, de los cuales cinco ya fueron adjudicados y cuatro tienen pliegos de licitación publicados.

Autopistas de Cuarta Generación – Segunda Ola

1. Santander de Quilichao – Popayán
Santander de Quilichao – El Pescador – Tunía – Piendamó – Santa Rita – Popayán
Longitud: 76 km de doble calzada y mejoramiento
Inversión: $1,1 billones, mantenimiento $511.000 millones. Total $1,7 billones
Estado: adjudicado a Estructura Plural Hidalgo e Hidalgo

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