Suspendido por orden del alcalde el tránsito vehicular por debajo del puente del Humilladero

Por en agosto 30, 2024

Se deben tomar rutas de desvío, para ello se está habilitando el extremo norte del viaducto para hacer el giro.

Este 30 de agosto, con el propósito de salvaguardar la estructura del antiguo puente del Humilladero, que se ha venido deteriorando, tanto por el paso de vehículos de tamaño no permitido, como por sujetos que han socavado su mampostería, el alcalde de Popayán, Juan Carlos Muñoz Bravo, tomó la decisión de suspender el tránsito vehicular por el lugar. Así lo informó el mandatario al enviar un mensaje a los ciudadanos sobre este emblemático sitio de la capital caucana.

“El mensaje es a todos los payaneses sobre la protección que debemos tener sobre este puente, considerado un Bien de Interés Cultural (BIC), patrimonio de los payaneses y de la Nación. Por aquí se ha tomado la vía que conecta a la carrera séptima, pero lastimosamente algunos vehículos que pasan la altura, están dañando los ladrillos o el sostén de este puente que se nos puede debilitar y se nos puede venir abajo; por eso hemos tomado la determinación de suspender el paso vehicular por este lugar”, indicó Muñoz Bravo.

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Por su parte, la secretaria de Tránsito Municipal, Lizeth Venessa Plazas, dijo, “es así como invitamos a toda la comunidad payanesa a la tolerancia y a tomar las rutas de desvío que conectan con la carrera hacia la calle séptima, se está habilitando el extremo norte del puente del humilladero para hacer el giro que no interfiera y que no cause una congestión al tránsito vehicular en la zona de influencia”.

Por su parte, la secretaria de Cultura y Turismo, Ofelia Castrillón, indicó que, “estamos hablando de un sitio emblemático de Popayán, estamos hablando de 150 años de historia y por ello debemos cuidar este maravilloso sitio histórico que se convierte en un espacio de cultura y turismo”.

Este antiguo puente se comenzó a construir en 1868 y se concluyó en 1873, que según el historiador Diego Castrillón Arboleda, consta de 12 arcos de medio punto, los dos centrales de 12 metros de ancho entre las bases, con altura de nueve metros de la clave al río Molino y uno falso apoyado en el barranco, bajo cuya sombra se albergó durante muchos años el taller “La Herrería”.

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