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Entregada Chirajara-Fundadores, un hito en infraestructura vial de Colombia

Por Redacción en julio 7, 2022

Con inversión de $ 3.2 billones, se construyeron 22,6 km de segunda calzada, seis túneles y 20 puentes vehiculares. En la fase de obras se crearon 14.136 empleos.

En la entrega este 7 de julio de 2022 de la décima vía de cuarta generación que culmina el actual Gobierno nacional -la de Chirajara-Fundadores, en el Departamento del Meta- el presidente de la República, Iván Duque Márquez, afirmó, que el modelo de las Alianzas Público Privadas funcionan cuando se respeta la iniciativa empresarial.

“Las APP funcionan cuando se respeta la iniciativa privada, cuando se defiende el talante empresarial, y se distribuyen riesgos y cargas. Y eso es lo que a nosotros en estos cuatro años se nos convirtió en una obsesión, Ya podemos decir que, con esta vía, es la décima de cuarta generación que se entrega en Colombia”, afirmó el presidente.

Subrayó el mandatario, que la inversión en este megaproyecto vial fue de $3.2 billones. Esta obra que, en agosto de 2018 presentaba un avance del 31.94%, hace que la región de los Llanos Orientales, reconocida como “despensa agrícola y ganadera de Colombia” que, además, cuenta con la mayor producción de hidrocarburos del país, disponga ahora de vías de acceso más eficientes y seguras, que generan progreso y desarrollo al país.

Con modernos túneles y viaductos, el corredor Chirajara-Fundadores fue diseñado y construido con los más altos estándares de la ingeniería internacional, debido a los retos geográficos de la región, que lo convierten además en un importante atractivo turístico.

En esta concesión a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se construyeron 22,6 km de segunda calzada (tercio inferior), seis túneles, 20 puentes vehiculares y 7 puentes peatonales. En total, son 10 km de túneles y cinco km de viaductos construidos.

Las obras en esta vía benefician directamente a 600.000 habitantes de los departamentos de Meta y Cundinamarca, y más específicamente de municipios como Chipaque, Cáqueza, Quetame, Guayabetal, Une, Gutiérrez y Villavicencio; además logra una reducción estimada de 22 minutos en el tiempo de recorrido para el transporte de carga entre la región central, los Llanos Orientales y la Orinoquía. Actualmente, se movilizan por día entre 8.000 y 10.000 vehículos en promedio.

“La premisa del Gobierno nacional ha sido concluir las grandes obras de infraestructura que le darán impulso a la competitividad y productividad del departamento del Meta. Nos sentimos orgullosos de cumplirle a la región y a sus habitantes con acciones que traen progreso, reactivación de la economía y desarrollo”, destacó Ángela María Orozco, ministra de Transporte.

En esta concesión Chirajara-Fundadores, la cual hace parte del corredor Bogotá- Villacencio, se generaron en total 14.136 empleos, entre directos e indirectos durante su construcción, lo que marca un logro importante en materia de reactivación económica.

Para Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI, la entrega de Chirajara- Fundadores representa enormes beneficios para el país en términos de conectividad y competitividad: “Estamos felices de cumplirle a este, mi departamento, el Meta. Estas obras son fundamentales para conectar de forma eficiente a Bogotá y el centro del país con los Llanos Orientales. Además, el Departamento cuenta con importantes recursos en hidrocarburos, en el sector agroindustrial y en la ganadería, a los que se suma el gran potencial en el sector del turismo”, agregó.

***El presidente Duque entregó la décima vía de cuarta generación, correspondiente a la megaestructura Chirajara- Fundadores, que hace parte del corredor Bogotá- Villavicencio.***

Son seis los túneles que mejorarán significativamente la movilidad en este corredor vial y que en total representan 10,4 kilómetros. De ellos, el Buenavista II, ubicado entre los sectores Bijagual y Buenavista, es uno de los más grandes del país y el más extenso del proyecto. Con una longitud de 4.5 km, se convirtió en un hito para la infraestructura al culminar sus obras, iniciadas en 2017.

Esta megaestructura incluyó la construcción de nueve galerías de conexión entre los túneles Buenavista I y II, y durante la etapa de ejecución se hicieron simultáneamente los acabados y la implementación tecnológica.

Otros túneles, que por su extensión y ubicación fueron un desafío para la ingeniería, son el de la Pala, de 1.953 metros; el túnel 5, de 1.670 metros; el túnel 3, de 1.450 metros; el túnel 2, de 552 metros, y el túnel 6 o Bijagual, de 230 metros. En Chirajara-Fundadores hay más de 5 kilómetros en construcción de viaductos; uno de ellos es el de Macalito, cuya longitud de 963 metros lo convierte en el más largo del proyecto. Construido para operar a velocidades de 80 km/h, tiene un ancho de calzada de 7,3 metros. Le siguen el Corrales, de 768 metros; el Pipiral, de 712 metros, y el 9A, de 398 metros.

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