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ANI precalificó 10 firmas para concesión de aeropuertos

Por Contenalia01 en noviembre 1, 2013

Serán concedidos los de Popayán, Neiva, Armenia y Barranquilla

La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, escogió a los 10 grupos precalificados para adelantar los proyectos de concesión de aeropuertos regionales del país, entre ellos el de Popayán.

En dicha selección, que efectuó la ANI el 31 de octubre, en audiencia pública, precalificó a 10 firmas que aspiran a las concesiones de los aeropuertos que sirven a las ciudades de Barranquilla (Ernesto Cortizssoz, en la Costa Atlántica, Popayán (Guillermo León Valencia), Neiva (Benito Salas) y Armenia (El Edén), en el suroccidente del país.

Según la ANI, las sociedades precalificadas tienen experiencia en operación de aeropuertos en Colombia, Inglaterra, México, Chile, y Argentina, como también en construcción de obras aeroportuarias en España, Colombia, Argentina y China.

“Hoy dimos un paso muy importante al escoger a los 10 precalificados que se van a presentar a la licitación para adjudicar los dos procesos, que esperamos sea en noviembre”, dijo Luis Fernando Andrade, presidente de la ANI

Respecto al aeropuerto de Barranquilla, Andrade explicó que el impulso que el Gobierno Nacional va a dar a esta terminal aérea y a su área metropolitana es fundamental para los colombianos. «El potencial que tiene para generar ingresos, competitividad empresarial, empleo, atención de primera calidad a los pasajeros y una mayor movilización de carga, es inmenso», indicó el funcionario.

Para este proceso se estiman inversiones cercanas a los $ 257.000 millones, de los cuales en los primeros 5 años se deben ejecutar algo más de $ 120.000 millones.

Frente a los aeropuertos del suroccidente colombiano, el propósito de la ANI es que cuenten con una infraestructura moderna, que impulse el desarrollo de cada una de las regiones donde operan y que acompañen el nivel de expansión del tráfico de pasajeros y carga que requieren para ser más competitivos.

Se estima que las inversiones totales requeridas en los tres terminales superen los $ 245.000 millones, para desarrollarse en los 20 años previstos de la concesión. De ese monto, el 42% se invertirá en los primeros 5 años de la concesión.

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